Seat Altea 2008 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Comandos no volante89
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Te c l a
Pressão curta
Pressão longa
Rádio CD Áudio CD mp3
a)
a)Unicamente em caso de rádios compatíveis com formato mp3.*
CDCRádio CD Áudio
CD mp3
a)
CDC
Aumento de volume Aumento de volume (contínuo)
Diminuição de volume Diminuição de volume (contínuo)
Pesquisa de emissoras.
Aumento da fre-
quência. Faixa seguinte
Pesquisa de
emissoras.
Aumento da fre-
quência. Avanço rápido
Troca de pasta
(para a frente) Avanço rápido
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Faixa anterior
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Recuo rápido
Troca de pasta
(para atrás) Recuo rápido
Troca cíclica de fonte
FM - AM - CD - CDC - FM... Sem função específica
Activação do reconhecimento de voz Premir para falar Sem função específica
Efectuar chamada ou
Acesso directo à agenda
ou
Aceitar chamada Sem função específica
Finalizar chamada em curso ou
Recusar chamada ou
Abandonar o menu telefónico Sem função específica
AAABACADAEAFAGAH
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Comandos no volante
90Sistema de RadionavegaçãoComandos no volante versão Áudio
Fig. 53 Comandos no
volante
Fig. 54 Comandos no
volante
Te c l a Pressão curta
Pressão longa
Rádio anterior CD mp3
a)
CDCRádio anterior
CD mp3
a)
CDC
Aumento do volume da fonte de áudi o activa e da mensagem de navega-
ção Aumento do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de navega-
ção (contínuo)
Diminuição do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de nave- gação Diminuição do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de nave-
gação (contínuo)
AAAB
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Comandos no volante91
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Pesquisa de
emissoras.
Aumento da fre- quência. Faixa seguinte
Pesquisa de
emissoras.
Aumento da fre- quência. Avanço rápido
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Faixa anterior
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Recuo rápido
b)
Troca cíclica de fonte
Rádio - CD/ CDC - AUX in - Rádio - ...
Em modo de Navegação, o sistema saí do ecrã de navegação. Repetição de la última indicação de Navegação
Unicamente se a função de Navegação está activada.
Silêncio Pausa Sem função específica
Pré-sintonia seguinte Sem função Troca de pasta
(para a frente) Troca de CD
(para a frente) Sem função específica
Pré-sintonia anterior Sem função
Troca de pasta
(para atrás) Troca de CD
(para atrás) Sem função específica
a)Unicamente no caso de Sistemas de Radionavegação compatíveis com formato MP3b)Botão E com pressão curta: Em função do equipamento é possível seleccionar a banda de frequências de rádio.ACADAEAFAGAH
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Comandos no volante
92Comandos no volante Áudio + Telefone
Fig. 55 Comandos no
volante
Fig. 56 Comandos no
volante Áudio + Telefone
Te c l a Pressão curta
Pressão longa
Rádio anterior CD mp3
a)
CDCRádio anterior
CD mp3
a)
CDC
Aumento do volume da fonte de áudi o activa e da mensagem de navega-
ção Aumento do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de navega-
ção (contínuo)
Diminuição do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de nave- gação Diminuição do volume da fonte de áudio activa e da mensagem de nave-
gação (contínuo)
Pesquisa de emissoras.
Aumento da fre- quência. Faixa seguinte Pesquisa de
emissoras.
Aumento da fre- quência. Avanço rápido
Troca de pasta
(para a frente) Avanço rápido
AAABAC
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Comandos no volante93
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Faixa anterior
Pesquisa de
emissoras. Dimi-
nuição
da frequência Recuo rápido
Troca de pasta
(para atrás) Recuo rápido
b)
Troca cíclica de fonte
Rádio - CD/ CDC - AUX in - Rádio - ...
Em modo de Navegação, o sistema saí do ecrã de navegação. Repetição da última indicação de Navegação
Unicamente se a função de Navegação está activada
Activação do reconhecimento de voz Premir para falar Sem função específica
Efectuar chamada ou
Acesso directo à agenda ou
Aceitar chamada Sem função específica
Finalizar chamada em curso ou
Recusar chamada ou
Abandonar o menu telefónico Sem função específica
a)Unicamente no caso de Sistemas de Radionavegação compatíveis com formato MP3b)Botão E com pressão curta: Em função do equipamento é possível seleccionar a banda de frequências de rádio.ADAEAFAGAH
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Comandos no volante
94Comandos no volante Iluminação
A iluminação liga-se e desliga-se quando se prime simultaneamente as
seguintes teclas:
Fig. 57 Comandos no
volante versão Áudio +
Te l e f o n eFig. 58 Comandos no
volante versão Áudio
Pressão simultânea de...
Áudio ⇒fig. 58
Áudio + Telefone ⇒fig. 57AA
AB
AA
AB
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Abrir e fechar95
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Abrir e fecharFecho centralizado Descrição
O fecho centralizado permite tran car e destrancar a partir de
um ponto central todas as portas e o porta-bagagens.O fecho centralizado pode ser operado através das seguintes formas:•
a chave , introduzindo-a na fechadura da porta do condutor e rodando-a
manualmente,
•
o botão do fecho centralizado , no interior do habitáculo de forma eléc-
trica ⇒página 99,
•
o telecomando por rádio-frequência , através das teclas integradas na
chave ⇒página 103.
Dispõe de várias funções que permitem melhorar as condições de segurança
do veículo:
- Sistema de trancagem «Safe»
- Sistema de destrancagem selectiva*
- Sistema de trancagem automática devido a abertura involuntária
- Sistema de trancagem automática devido a velocidade e destrancagem automática*
- Sistema de destrancagem de segurançaNota
Para segurança anti-roubo, apenas a porta do condutor integra uma
fechadura.
Sistema de segurança «Safe»
Trata-se de dispositivo de segurança anti-roubo com base
numa trancagem dupla dos fechos da porta e a desactivação
do porta-bagagens para dificultar que possam ser forçados.Activação
O sistema «safe» activa-se quando o veículo é fechado com a chave ou com
o telecomando.
Para o activar com a chave, rode uma vez a chave na fechadura da porta no
sentido de fecho.
Para o activar com o telecomando, prima uma vez a tecla de trancagem do
telecomando.
Com este sistema activado, não é possível a abertura normal das portas, nem
a partir do exterior nem do interior. O porta-bagagens não pode ser aberto. O
botão de fecho centralizado não funciona.
Desactivação voluntária
O sistema de segurança «Safe» pode ser desactivado voluntariamente por
parte do utilizador.
Consiste em realizar uma dupla trancagem de forma consecutiva (em menos
de 2 seg.). É possível efectuar esta dupla trancagem com a chave ou com o
telecomando.
Com a chave, rode duas vezes seguidas a fechadura da porta no sentido de
fecho.
Com o telecomando, prima duas vezes consecutivas a tecla de trancagem
do telecomando.

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Abrir e fechar
96Ao desactivar o «Safe», também é desactivado o sensor volumétrico do
alarme.
Com o sistema «Safe» desactivado, as portas ficarão trancadas pelo sistema
de bloqueio simples, o que significa qu e podem ser abertas a partir do inte-
rior, mas não a partir do exterior.
Desactivação involuntária
Os métodos descritos para desactivar o «Safe», também podem ser execu-
tados de forma involuntária (por exemplo, se premir uma vez a tecla de tran-
cagem porque pretende trancar o veículo e este fica bloqueado, mas não
tem a certeza de ter ficado trancado num intervalo inferior a 2 seg., voltando
a premir a tecla de trancagem, o que terá feito foi desactivar o «Safe».
Desactivação ao abrir
Para a desactivação ao abrir, consultar «Sistema de destrancagem selec-
tiva*»
Estado do «Safe»
Na porta dianteira esquerda, existe um indicador luminoso visível a partir do
exterior do veículo através do vidro e que indica o estado em que se encontra
o «Safe».
Sabe-se que o sistema «Safe» está activado através do piscar imediato do
indicador luminoso. O indicador luminoso pisca em todos os veículos, com
ou sem alarme, até que o veículo seja destrancado.
Sabe-se que o sistema «Safe» está desactivado, porque o indicador lumi-
noso piscará durante cerca de sete vezes e, de seguida, apaga-se. Se o
veículo não tiver alarme, o indicador luminoso mantém-se apagado. Se o
veículo tiver alarme, quando tiverem decorrido 28 segundos após o indi-
cador se apagar, este volta a piscar até que o veículo seja novamente
destrancado.
Não se esqueça:
Safe activado com ou sem alarme: Piscar contínuo do indicador luminoso. Safe desactivado sem alarme:
O indicador luminoso pisca cerca de sete
vezes e pára.
Safe desactivado com alarme: O indicador luminoso pisca cerca de sete
vezes, pára e volta a piscar após cerca de 28 segundos.
ATENÇÃO!
Com o sistema de segurança «Safe» activado, não se devem deixar
pessoas dentro do veículo, porque as portas deixam de poder ser abertas
por dentro ou por fora, dificultando a ajuda a partir do exterior. Existe
perigo de morte. Os ocupantes ficariam fechados e não poderiam sair do
veículo.Sistema de destrancagem selectiva*
Este sistema permite destrancar apenas a porta do condutor,
ou todo o veículo.Destrancagem da porta do condutor
Efectua-se através de uma destrancagem simples (uma única vez). Pode ser
executado com a chave ou com o telecomando.
Com a chave, rode uma vez a chave na fechadura da porta no sentido de
destrancagem. A porta do condutor ficará sem «Safe» e destrancada, para
que possa ser aberta. Uma vez aberta a porta, dispõe-se de cerca de 15
segundos para accionar a ignição, sendo nessa altura desactivado o «Safe»
das outras portas e apaga-se o indicador luminoso. Em veículos com alarme,
este é desactivado.
Com o telecomando, , prima uma vez a tecla de destrancagem do teleco-
mando. É desactivado o «Safe» de todo o veículo, é destrancada exclusiva-
mente a porta do condutor para a poder abrir, é desligado o alarme e apaga-
se o indicador luminoso.


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Abrir e fechar97
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Destrancagem de todas as
portas e o porta-bagagens
Para que as portas e o porta-bagagens possam ser abertos, deve premir duas
vezes consecutivas a tecla de destrancagem do telecomando.
A pressão dupla deve ser efectuada em menos de 2 segundos, com a qual é
desactivado o «Safe» de todo o veículo, são destrancadas as portas e acti-
vado o porta-bagagens. O indicado r luminoso apaga-se e desliga-se o
alarme nos veículos que o possuem.
Destrancagem do porta-bagagens
Consultar ⇒página 103 e ⇒página 107.
Sistema de trancagem devido a abertura involuntária
É um sistema de segurança anti-roubo e evita o que o auto-
móvel fique aberto devido a distracçãoO veículo voltará a trancar-se automaticamente, se for destrancado e após 30
seg. não for aberta nenhuma porta nem o porta-bagagens. Esta função evita
que o veículo fique destrancado durante muito tempo, se o botão de destran-
cagem for accionado involuntariamente.
Sistema de trancagem automática devido a velocidade e destrancagem automática*
Trata-se de um sistema de segurança que evita o acesso a
partir do exterior quando o veículo está a circular (por
exemplo, ao parar num semáforo).Trancagem
As portas e o porta-bagagens trancam-se automaticamente ao ultrapassar a
velocidade de 15 km/h.
Se o carro ficar parado e abrir alguma das portas, ao iniciar novamente o
andamento e ultrapassar os 15 km/h, a porta ou portas destrancadas serão
novamente trancadas.
Destrancagem
A porta do condutor será automaticamente destrancada ao extrair a chave da
ignição.
É possível destrancar e abrir individualmente cada porta a partir do interior
(por exemplo, para que saia algum passageiro). Para isso, basta accionar
uma vez o manípulo interno da porta.
ATENÇÃO!
Com o veículo em andamento, não devem ser accionados os manípulos
internos: a porta seria aberta.Sistema de destrancagem de segurançaCaso os airbags sejam accionados num acidente, o veículo é totalmente
destrancado, excepto o porta-bagagens. É possível trancar o veículo a partir

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Abrir e fechar
98do interior utilizando o fecho centrali zado, após desligar e voltar a ligar a
ignição.
Caso necessite de trancar as portas a partir do exterior, consulte «Fecho de
emergência das portas».Fecho de emergência das portas
Permite trancar automaticamente as portas caso o fecho
centralizado não funcione.Trancagem de emergência da porta do condutor
Introduza a chave na fechadura da porta e rode-a no sentido dos ponteiros do
relógio na porta esquerda e no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
na porta direita.
A porta fica trancada e não é possível abri-la de fora. Trancagem de emergência do resto das portas
Abra a porta e retire o tampão
⇒fig. 59 que tenha desenhado um cande-
labro. Ficará à vista uma peça circular e giratória com uma ranhura no centro.
Introduza a chave na ranhura e rode a peça no sentido dos ponteiros do
relógio nas portas direitas e no sentid o contrário ao dos ponteiros do relógio
nas portas esquerdas.
Coloque o tampão e feche a porta. A porta fica trancada e não é possível abri-
la de fora.
Destrancagem da porta do condutor fechada pelo sistema de emergência
Introduza a chave na fechadura da porta e rode-a no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio nas portas esque rdas e no sentido dos ponteiros do
relógio nas portas direitas.
A fechadura fica destrancada e poderá abrir a porta accionando o manípulo
exterior.
Destrancagem do resto das portas fechadas pelo sistema de emergência
Em primeiro ligar, é necessário destra ncar a porta do condutor e entrar no
interior do veículo. Accione o manípulo interno da porta que pretende abrir e
abra-a. Caso esteja colocada a tranca para crianças nas portas traseiras, ao
accionar o manípulo interior, a porta destranca-se, mas não se abre. É neces-
sário accionar o manípulo exterior para a abrir.
Nota
Uma vez aberto o veículo, se pretender voltar a fechá-lo com o fecho de emer-
gência, deve proceder da forma descrita anteriormente.
Fig. 59 Fecho de emer-
gência das portas
AA
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